"Die Raupe, die vom Fliegen weiß, ist noch kein Schmetterling."
Henning Sabo

Fallwinde?

Flug GA-200 der staatlichen Garudo Airlines befand sich im Landeanflug auf Yogyakarta, als die Maschine in einer Höhe von 1000 Fuß anfing stark zu wackeln: Fallwinde beeinflußten laut Aussagen des Flugkapitäns Morwoto Komar das Flugverhalten der Boeing 737-400 stark. Die Landung als solche war so hart, das die Pasagiere an die Vordersitze geschleudert wurden. Teile des Fahrwerks brachen dabei weg und wurden anschließend auf der Runway gefunden.

Das Flugzeug rutschte auf dem Rumpf über die Landebahn – Triebwerke und die Tragflächen wurden dabei stark beschädigt. Die Maschine kam erst 400m hinter der Landebahn in einem Reisfeld zum Stehen und fing sofort Feuer. Der Flugcrew gelang es noch die Türen zu öffnen und die Passagiere sprangen durch die offenen Luken ins Freie in das rettende Reisfeld. 22 Passagiere konnten von der Feuerwehr nur noch tot geborgen werden, viele Erlitten zum Teil schwere Verbrennungen.

Untersuchungsergebnisse konnten die Aussagen der Piloten nicht bestätigen: Laut Flugschreiber herrschten völlig normale Wind- und Wetterverhältnisse, jedoch war die Boeing 737-400 mit 410km/h doppelt so schnell wie bei der Landung üblich und eigentlich hätte der Landeanflug abgebrochen werden müssen.

Hier ein Video, welches ein an Bord mitfliegender Kameramann Minuten nach dem Crash gedreht hat:

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Quelle: wikipedia.de, aero.de

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