Kurz nach dem Start in Burbank wurde der Pilot des Flug 292 auf das seitlich verdrehte Bugrad aufmerksam und erklärte den Notfall. Da die Landebahn in Burbank für eine Notlandung nicht lang genug war, entschieden sich Pilot und Luftsicherheiteinsatzkräfte den Airbus A320 der JetBlue Airways Fluglinie nach Los Angeles umzuleiten. Vor Erreichen von Los Angeles kreiste der Pilot über dem Pazifik um, wie üblich bei Notlandungen dieser Art, soviel Kerosin wie möglich abzulassen und so das Brandrisiko bei der durchaus gefährlichen Landung so gering wie möglich zu halten.

Während sich Sanitäter und Feuerwehrleute auf die Landung vorbereiteten, dokumentierten amerikanische Nachrichtensender diesen Notfall via Live-Bericht im Fernsehen. Zum weiteren Unglück der Passagiere wurde diese Reportage auch im Bordfernsehen von Flug 292 live übertragen und erst wenige Minuten vor der eigentlichen Landung wurde die Übertragung in der Maschine abgestellt.

Das defekte Bugrad fing während der Landung Feuer und die Maschine schob sich unter starker Funkenbildung über die Landebahn. Entgegen erster Befürchtungen brach es dabei nicht ab und der Pilot konnte das Flugzeug sicher zum Stehen bringen.

Quelle: de.wikinews.org

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