Die Boeing 737 der Piedmont Airlines mit 106 Passagieren an Bord befand sich auf dem Flug von Washington nach Charlotte, als die Crew bei den Landungsvorbereitungen bemerkte das sich das linke Fahrwerk nicht ausfahren lies und feststeckte. Die Maschine wurde für die Notlandung nach Greensboro umgeleitet. Im ersten Landeanflug setzte der Pilot ein-/zweimal mit dem rechten Fahrwerk hart auf (sogenanntes ‘gear-bump’), um so das linke Fahrwerk loszurütteln was aber leider scheiterte. weiter »

Ein plötzlicher Druckabfall in der Passagierkabine sorgte für Aufregung an Bord eines Charterflugs von Oslo auf dem Weg nach Alicante.  Sofort nach dem Alarm ging der Pilot der Fluggesellschaft Sterling auf eine niedrigere Flughöhe, während die Passagiere die ausgelösten Sauerstoffmasken aufsetzten.  Die Notlandung auf dem Kopenhagener Flughafen Kastrup verlief ohne weitere Zwischenfälle, alle Passagiere kamen mit dem Schrecken davon und wurden auf andere Flüge umgebucht.

Die beiden Polizisten der Hubschrauberstaffel Hannover starteten mit einem Ultraleicht-Helikopter der Marke Robinson  aus Hildesheim zu einem Privatflug. Aus nicht näher bekannten Gründen stürzte der Helikopter in der Nähe des Jagdschlosses Springe brennend auf eine Wiese und brannte dort völlig aus. Während der Pilot mit schwersten Verbrennungen per Rettungshubschrauber in eine Spezialklinik gebracht wurde, kam jede Hilfe für seinen Kollegen zu spät. Er verbrannte im Wrack. Der Pilot galt als umsichtiger und erfahrener Pilot. weiter »