Helios Airways – Flug 522
Das Passagierflugzeug der Helios Airways befand sich auf dem Weg von Larnaka über Athen nach Prag, als die Piloten kurz nach dem Start Probleme mit der Klimaanlage meldeten. Kurz vor Athen brach dann der Funkverkehr ab und daraufhin wurden zwei F16 Kampfflugzeuge gesendet, um die Boeing 737 zu eskortieren. Als die Kampfpiloten die Maschine erreichten, konnten sie sehen wie der Kopilot mit einer Sauerstoffmaske zusammengesackt in seinem Sitz saß, während der Pilot nicht zu sehen war. Zwei unbekannte Personen versuchten die Kontrolle über das Flugzeug zu bekommen, während es im Autopiloten-Modus nahe Athen kreiste. Minuten danach ging der Treibstoff aus und die Maschine zerschellte 10 km entfernt vom Athener Flughafen an einem Berg nahe der Stadt Grammatikó. 121 Menschen konnten nur noch tot geborgen werden.
Über die Unglücksursache herrschte lange Zeit Verwirrung, Terrorismus wurde jedoch schnell ausgeschlossen. Untersuchungen ergaben, das zwei Ventile die den Druck in der Flugzeugkabine regeln, falsch eingestellt waren. Als bei 10000 Fuß (3000 m) ein Alarmsignal ertönte wurde dies von den Piloten falsch interpretiert, da dieser Ton auch erklingt wenn die Flugkontrollen falsch eingestellt sind. Während sich die Maschine weiterhin im Steigflug befand, herrschte bei den Piloten – unter anderem auch wegen starken Verständigungsproblemen – große Verwirrung. Bei 14000 Fuß wurden aufgrund des Druckabfalls die Sauerstoffmasken ausgelöst.
Zeitgleich gab es Probleme mit der Kühlung des Bordcomputers, die vermutlich die Aufmerksamkeit der Piloten vom eigentlich Problem ablenkten. Zunehmender Sauerstoffmangel und eine – bei der anschließenden Obduktion festgestellten – deutliche Verkalkung der Herzkranzgefäße beider Piloten lassen den Schluß zu, das beide bedingt durch die Streßsituation nicht mehr in der Lage waren adäquat auf die Probleme zu reagieren.
Während Pilot und Co-Pilot bereits bewußtlos waren und das Flugzeug per Autopilot seine vorprogrammierten Warteschleifen über Athen flog, versuchte ein Flugbegleiter – der im Besitz eines Pilotenscheins war – zusammen mit einer Kollegin die Kontrolle über die Maschine zu erlangen. Jedoch leider ohne Erfolg. Als aufgrund von Spritmangel die Triebwerke den Dienst einstellten, sank die Boeing immer tief und zerschellte an einem Berg naha Grammatiko.
Quelle: flughafendiorama.de, wikipedia.de
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