Die Maschine vom Typ Avro 146-RJ100 der Turkish Airlines (Registrierung TC-THG) befand sich aus Istanbul kommend im Landeanflug auf Landebahn 34 des Flughafens von Diyarbakir, als den Piloten nur zwei Minuten vor der planmäßigen Landung ein Fehler unterlief der 75 der 80 Personen an Bord das Leben kostete.

Landebahn 34 ist nicht mit einem ILS (Instrumentenlandesystem) ausgestattet und so befand sich die Maschine (Taufname Konya) auf normalem per UKW Funkfeuer unterstütztem Landeanflug. Dabei unterschritten die Piloten die minimale Sinkhöhe für diesen Anflug, aber da sie bereits die Landelichter der Landebahn sahen, entschloßen sie sich die Landung fortzusetzen. Ein Fehler wie sich herausstellte: Noch während die Maschine weiter sank, erreichte sie eine Nebelbank die jegliche Sicht unmöglich machte. Die als Orientierung dienende Landebahnbefeuerung verschwand und die die Avro 146-RJ100 zerschellte knapp 40 m vor der Landebahn auf dem militärischen Gebiet von Diyarbakir. Soldaten konnten fünf Überlebende bergen.

Quellen: cnn.com, baaa-acro.com, aviation-safety.net

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