Die sogenannten Elmsfeuer sind elektrische Lichterscheinungen die in gewittrigen Wetterlagen vor allen Turmspitzen und Blitzableitern in Erscheinung treten können, aber nicht nur dort: Elmsfeuer wurden auch an Cockpit Scheiben von Flugzeugen beobachtet und natürlich in Zeiten der Digicams auch dokumentiert. Hier ein besonders eindrucksvolles Video … weiter »

Im März 2007 sorgte folgende Meldung für Aufregung: British Mediterranean Airways fliegt vom walisischen Cardiff sechs mal in der Woche nach London Heathrow , allerdings handelt es sich dabei nicht um reguläre Linienflüge. Die 124 Sitzplätze des A320 bleiben unbesetzt, ein Ticketverkauf findet nicht statt und auch auf den Anzeigetafeln vom Flughafen in Heathrow wird dieser Flug nicht aufgeführt. Klingt nicht nur im Zuge der aktuellen Debatten um den Klimawandel obstrus? weiter »

Über einen Unfallbericht vom 29.12.2006 bin ich auf die Geschichte dieser DC-4 (Registriernummer C-GPSH) gestoßen und finde diese fast noch spannender als den Unfall selbst. Der Unfall an dem besagten Tag ist schnell erzählt: Zuletzt für Buffalo Airways im Dienst, transportierte die Maschine 9000 Liter Diesel für die Jericho Diamantenmine zum Carat Lake. Während des Ausrollens nach der Landung rollte die Maschine über die Landebahn hinaus, worauf das Bugrad an einer Eindämmung wegknickte. Das Cockpit sackte zu Boden und durch den heftigen Schlag rissen die am Boden festgenieteten Tanks los. Diesel in nicht bekannter Menge trat aus, entzündete sich aber glücklicherweise nicht. Die Besatzungsmitglieder konnten die stark beschädigte DC-4 unverletzt verlassen. weiter »

Da sich die Videos um die Starts- und Landungen in St. Maarten / Saint Martin zunehmender Beliebtheit erfreuen, hier ein weiterer Leckerbissen: Start eines Air France Airbus A340-300 vom bekannten Princess Juliana Airport. Und natürlich gibt es auch Schaulustige, wenn eine Maschine dieser Größe startet … weiter »

Das war die Aussage des Flugkapitäns eines spanischen Billigfliegers der Vueling Airlines auf dem Weg von Lissabon nach Madrid kurz vor dem Start.  Auslöser für diese wenig beruhigende Nachricht über den Bordfunk war eine defekte Fronttür. Den erstaunten Passagieren wurde dann auch sofort klar, warum 29 der 32 Sitzreihen komplett gesperrt waren und sie auf den Sitzen der verbleibenden drei Reihen Platz nehmen mußten.  Laut Fluggesellschaft eine normale Maßnahme bei dieser Art von Problem.  Ein mitreisender Journalist der Zeitung “El Mundo” berichtet anschließend, das einige der Fluggäste nach dieser Meldung zusehend nervös wurden … weiter »

Heftige Waldbrände und dadurch ausgelöste weitere Bodenfeuer sorgten durch die heftige Rauchentwicklung für Sichweiten unter 400m auf dem Flughafen Tarakan-Juwata in Indonesien. Dies wurden Piloten einer Boeing 737-200 der Mandala Airlines von Balikpapan kommend zum Verhängnis: Sie setzten zu spät auf und es kam wie es kommen mußte. weiter »

Kein Unfall, kein Flugzeugabsturz sondern einfach nur ein Zusammenschnitt eines F-18 Flugs: Start von einem Flugzeugträger, diverse Manöver und Formationsflüge und anschließend wieder die Landung auf dem Flugzeugträger. Schöne, schnelle Bilder. Gerade die Landung  ist aus dieser Perspektive spannend anzusehen. weiter »

Dramatische Landung einer UPS DC-8 (Registriernummer N748UP) in Philadelphia: Während des Landeanflugs von Flug 1307 auf die Landebahn 27R des Flughafens, meldete die Crew einen Notfall – Rauch breitete sich in der DC-8 aus und auch die Rauchwarnmelder im Cockpit schlugen Alarm. Der Tower informierte umgehend die Flughafenfeuerwehr, welche ausrückte um die Maschine nach der Landung in Empfang zu nehmen. weiter »

Wer die spektakulären Videos von Landungen großer Passagiermaschinen auf St. Maarten / St. Martin noch nicht kennt, sollte sich diese unbedingt vorab hier, hier und hier ansehen. Denn: Im Gegensatz dazu ist die Aufnahme der Landung aus dem Cockpit einer Boeing 747 zwar unglaublich schön aber gleichzeitig völlig unspektakulär … weiter »