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	<title>Angstflug.de &#187; A300</title>
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	<description>Freunde des Fliegens (theoretisch)</description>
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		<title>Totalschaden im Hangar</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 19:24:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Der Lotse</dc:creator>
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Ein Feuer &#8211; vermutlich ausgelöst durch vorherige Wartungsarbeiten &#8211; zerstörte in der Nacht einen Airbus A300-600 (Registriernummer A7-ABV) der Qatar Airways mitten in einem Hangar auf dem Abu Dhabi International Airport.    Laut Gulf Aircraft Maintenance brach das Feuer gegen 04.40 Uhr aus und konnte schnell unter Kontrolle gebracht werden. Die Bilder die [...]]]></description>
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<p>Ein Feuer &#8211; vermutlich ausgelöst durch vorherige Wartungsarbeiten &#8211; zerstörte in der Nacht einen Airbus A300-600 (Registriernummer A7-ABV) der Qatar Airways mitten in einem Hangar auf dem Abu Dhabi International Airport.    Laut Gulf Aircraft Maintenance brach das Feuer gegen 04.40 Uhr aus und konnte schnell unter Kontrolle gebracht werden. Die Bilder die bspw. im <a href="http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=37178&amp;highlight=qatar+feuer+a300" target="_blank">airliners.de Forum</a> zu finden sind, sprechen jedoch eine andere Sprache &#8230; Soweit bekannt gab es keine Verletzten, jedoch wurden zwei weitere Maschinen anderer Fluggesellschaften leicht beschädigt.</p>
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		<title>Raketenangriff auf DHL Frachtflugzeug</title>
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		<pubDate>Sat, 28 Jul 2007 20:12:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Der Lotse</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Aufgrund der diffusen Situation im Irak möchte ich keine Aussage treffen, wer diese Boden-Luft-Rakete abgeschossen hat. Fest steht: Ein Airbus A300-B4 Frachter der DHL wurde kurz nach dem Start vom Flughafen in Bagdad von einer Boden-Luft-Rakete an der linken Tragfläche getroffen. Die Tragfläche und das Triebwerk wurden dabei schwer beschädigt, alle drei Hydrauliksysteme versagten und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aufgrund der diffusen Situation im Irak möchte ich keine Aussage treffen, wer diese Boden-Luft-Rakete abgeschossen hat. Fest steht: Ein Airbus A300-B4 Frachter der DHL wurde kurz nach dem Start vom Flughafen in Bagdad von einer Boden-Luft-Rakete an der linken Tragfläche getroffen. Die Tragfläche und das Triebwerk wurden dabei schwer beschädigt, alle drei Hydrauliksysteme versagten und die Maschine war somit eigentlich nicht mehr zu steuern.  Die dreiköpfige Crew schaffte es jedoch mit Hilfe der verbleibenden Triebwerke den Airbus zu steuern und konnten so knapp 25 Minuten später sicher zum Flughafen von Bagdad zurückzukehren. <span id="more-173"></span></p>
<a href="http://angstflug.de/2007/07/28/raketenangriff-auf-dhl-frachtflugzeug/"><em>Click here to view the embedded video.</em></a>
<p>Quelle: <a href="http://www.1001crash.com/index-page-cdescript-accident-dhl_A300-lg-2.html" target="_blank">1001crash.com</a></p>
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		<title>Bruchlandung in Istanbul</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Apr 2007 19:19:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Der Lotse</dc:creator>
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Ein Airbus A300 (Registriernummer YA-BAD) der afghanischen Fluggesellschaft Ariana kam kurz vor Abschluß des Landevorgangs von der Landebahn ab und rutschte noch gut 100 m über den Boden. Dabei touchierte der rechte Flügel den Boden und ging dabei zu Bruch. Alle 50 Insassen konnten das Flugzeug über die Notrutschen unverletzt verlassen.  Nähere Informationen zur [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="padding-right: 10px; float: left"><script src="http://www.airliners.net/photoLink.inc?id=1193823" language="JavaScript" type="text/javascript"></script></div>
<p>Ein Airbus A300 (Registriernummer YA-BAD) der afghanischen Fluggesellschaft Ariana kam kurz vor Abschluß des Landevorgangs von der Landebahn ab und rutschte noch gut 100 m über den Boden. Dabei touchierte der rechte Flügel den Boden und ging dabei zu Bruch. Alle 50 Insassen konnten das Flugzeug über die Notrutschen unverletzt verlassen.  Nähere Informationen zur Unglücksursache sind leider nicht bekannt. Die Bruchlandung endete als Totalverlust für die Betreibergesellschaft und der Airbus wurde noch an Ort und Stelle zerlegt.</p>
<p><span id="more-65"></span></p>
<p>Hier ein Video das das Flugzeug kurz nach dem Crash zeigt:</p>
<a href="http://angstflug.de/2007/04/13/bruchlandung-in-istanbul/"><em>Click here to view the embedded video.</em></a>
<div class="sexy-bookmarks sexy-bookmarks-expand sexy-bookmarks-center"><ul class="socials"><li class="sexy-misterwong"><a href="http://www.mister-wong.com/addurl/?bm_url=http://angstflug.de/2007/04/13/bruchlandung-in-istanbul/&amp;bm_description=Bruchlandung+in+Istanbul&amp;plugin=sexybookmarks" rel="nofollow" title="Add this to Mister Wong">Add this to Mister Wong</a></li><li class="sexy-twitter"><a href="http://twitter.com/home?status=Bruchlandung+in+Istanbul+-+http://tr.im/A0cx" rel="nofollow" title="Tweet This!">Tweet This!</a></li><li class="sexy-facebook"><a href="http://www.facebook.com/share.php?u=http://angstflug.de/2007/04/13/bruchlandung-in-istanbul/&amp;t=Bruchlandung+in+Istanbul" rel="nofollow" title="Share this on Facebook">Share this on Facebook</a></li><li class="sexy-google"><a href="http://www.google.com/bookmarks/mark?op=add&amp;bkmk=http://angstflug.de/2007/04/13/bruchlandung-in-istanbul/&amp;title=Bruchlandung+in+Istanbul" rel="nofollow" title="Add this to Google Bookmarks">Add this to Google Bookmarks</a></li><li class="sexy-myspace"><a href="http://www.myspace.com/Modules/PostTo/Pages/?u=http://angstflug.de/2007/04/13/bruchlandung-in-istanbul/&amp;t=Bruchlandung+in+Istanbul" rel="nofollow" title="Post this to MySpace">Post this to MySpace</a></li><li class="sexy-technorati"><a href="http://technorati.com/faves?add=http://angstflug.de/2007/04/13/bruchlandung-in-istanbul/" rel="nofollow" title="Share this on Technorati">Share this on Technorati</a></li><li class="sexy-delicious"><a href="http://del.icio.us/post?url=http://angstflug.de/2007/04/13/bruchlandung-in-istanbul/&amp;title=Bruchlandung+in+Istanbul" rel="nofollow" title="Share this on del.icio.us">Share this on del.icio.us</a></li></ul><div style="clear:both;"></div></div>
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		<title>Flug 655</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 20:07:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Der Lotse</dc:creator>
				<category><![CDATA[Militär]]></category>
		<category><![CDATA[Zivil]]></category>
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		<description><![CDATA[Zur (möglichst wertungsfreien) Vorgeschichte: George W. Bush, seineszeichen damaliger Präsident der USA, beorderte Teile der 5. Flotte in den persischen Golf um dort die kuwaitischen Öltanker während des Iran/Irak Kriegs zu beschützen und begab sich damit mitten zwischen die Fronten.  Beide Kriegsparteien stellten für die USA eine Bedrohung dar und auch sporadische Angriffe seitens [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zur (möglichst wertungsfreien) Vorgeschichte: George W. Bush, seineszeichen damaliger Präsident der USA, beorderte Teile der 5. Flotte in den persischen Golf um dort die kuwaitischen Öltanker während des Iran/Irak Kriegs zu beschützen und begab sich damit mitten zwischen die Fronten.  Beide Kriegsparteien stellten für die USA eine Bedrohung dar und auch sporadische Angriffe seitens Irak als auch Iran blieben nicht aus. <span id="more-60"></span></p>
<p>Da der Iran von China Anti-Schiffs-Marschflugkörper der Marke CSS-C-2 Silkworm erhalten hatte, konnten nur Schiffe  im Golf agieren, die mit dem zu dieser Zeit neuartigen Aegis-Kampfsystem ausgrüstet waren. Zu diesen Schiffen gehörte auch die USS Vincennes, die als Ersatz für die von einer iranischen Seemine beschädigten USS Samuel B. Roberts in der Straße von Hormuz im Einsatz war.</p>
<p>Flug 655 der Iran Air hob mit 27 minütiger Verspätung vom iranischen Flughafen Bandar Abbas Richtung Dubai ab und es gab keine Anzeichen dafür das dieser 28 Minuten dauernde Kurzstreckenflug des Airbus A300 in einer Katastrophe enden sollte.  Die Maschine befand sich auf dem Weg zur 20 Meilen breiten Luftverkehrsstraße Richtung Dubai, als sie von zwei Boden-Luft-Raketen der USS Vincennes in der Luft zerstört wurde. 290 Menschen, darunter auch 66 Kinder,  sterben.</p>
<p>Was war geschehen?  Die USS Vincennes befand sich genau zur Flugzeit in Kampfhandlungen mit iranischen Kanonenbooten  im iranischem Hoheitsgebiet. Kurz zuvor verletzten beide Parteien das omanische Hoheitsgebiet und wurden von einem omanischen Kriegsschiff von dort vertrieben. Während dieser Scharmützel schlug das Aegis-Kampfsystem Alarm und identifizierte den zivilen Airbus A300 als angreifende F14 Tomcat. Trotz diverser Kontaktversuche auf militärischen Frequenzen, gab es keine Antwort.  Nachdem der falsch identifizierte Airbus laut Aegis schnell tiefer sinkend auf Abfangkurs gegangen ist, beschloß Captain Rogers III zwei Boden-Luft-Raketen auf das Flugzeug abzufeuern. Laut Auswertung der Flugschreiber des Flug 655 befand sich die Maschine jedoch zu diesem Zeitpunkt im Steigflug.</p>
<p>Wie üblich bei Fällen dieser Art, basiert dieser Bericht auf die öffentlich gemachten Informationen.  Der Iran beschuldigte die USA das Flugzeug mit Absicht abgeschossen zu haben. Die USA berufen sich auf einen Fehler im Aegis-Kampfsystem und falschen Geheimdienstinformationen.  Captain Rogers wurde nach Abschluß der Untersuchungen für &#8220;außerordentliche Pflichterfüllung im Einsatz&#8221; mit dem Legion-of-Merit Orden ausgezeichnet.  Alle weiteren beteiligten Offiziere wurden befördert.</p>
<p>Quelle: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Iran-Air-Flug_655" target="_blank">wikipedia.de</a></p>
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