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Orkantief Emma

Der Lotse — Sun, 02 Mar 2008 20:11:40 +0000

Die Passagiere von Lufthansa Flug LH 044 sind während des Orkantiefs Emma nur knapp einer Katastrophe entkommen: Mitten im Landevorgang das Airbus A320 mit 132 Passagieren an Bord erfaßte eine heftige Windböe die Maschine und drückte den Airbus zur Seite weg, dabei touchierte die linke Tragfläche die Landebahn. Die Piloten taten das einzig richtige in dieser Situation: Durchstarten und den Airbus wieder in die Luft bringen. Einem Hobbyfilmer gelangen spektakuläre Aufnahmen.

Bilder die an Kai Tak erinnern, nur hat diese Landung in Hamburg stattgefunden. Bei der Berührung der Landebahn wurde das linke Winglet beschädigt, glücklicheweise hatte das keine wesentlichen Auswirkungen für den Weiterflug. Die Piloten wagten kurz danach einen weiteren Landeversuch auf einer anderen Landebahn und konnten dann die Maschine sicher landen.

Quelle: spiegel.de

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Geisterflüge

Der Lotse — Mon, 29 Oct 2007 20:38:04 +0000

Im März 2007 sorgte folgende Meldung für Aufregung: British Mediterranean Airways fliegt vom walisischen Cardiff sechs mal in der Woche nach London Heathrow , allerdings handelt es sich dabei nicht um reguläre Linienflüge. Die 124 Sitzplätze des A320 bleiben unbesetzt, ein Ticketverkauf findet nicht statt und auch auf den Anzeigetafeln vom Flughafen in Heathrow wird dieser Flug nicht aufgeführt. Klingt nicht nur im Zuge der aktuellen Debatten um den Klimawandel obstrus?

Die Lösung für das auf ersten Blick nicht nachvollziehbare Handeln der Betreiber ist einfach: British Mediterranean Airways hat Angst die begehrten Flughafen-Slots für seine Maschinen in Heathrow zu verlieren und nur regelmäßiger Flugbetrieb sichert der Gesellschaft weiterhin den aktuellen Bestand. Früher fanden noch Flüge nach Usbekistan statt, diese wurden aufgrund mangelnder Nachfrage eingestellt. Laut CEO David Richardson gibt es für die Flüge von Cardiff auch keine Nachfrage und so fliegt der Airbus sechs mal in der Woche leer hin und auch leer wieder zurück. Die Fluggesellschaft läßt sich diesen Spass einiges kosten: Der Betrieb des Airbus kostet monatlich 600.000 US Dollar, für jeden Flug fallen Kerosinkosten in Höhe von 5.000 US Dollar an. Für British Mediterranean Airways aber immer noch ein lohnendes Unterfangen: Die raren Slots werden mit bis zu 20 Millionen US Dollar gehandelt …

Das was sich für die Fluggesellschaft wirtschaftlich rechnet, treibt Umweltschützer auf die Barrikaden: Pro Flug werden ca. fünf Tonnen CO2 ausgestossen. Laut CEO Richardson wurden die Flüge noch bis April 2007 fortgesetzt und dann durch reguläre Passagierflüge ersetzt.

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DVD: Lufthansa A320 Airbus

admin — Sun, 16 Sep 2007 19:51:13 +0000

Lufthansa A320 Airbus

Cockpitaufnahmen und Arbeitsalltag einer A320 Crew. Captain Becker und der 1. Offizier Barbara Paul berichten im Detail über ihre Arbeit im Cockpit – ganze fünf Tage Flug durch ganz Europa werden auf dieser DVD dokumentiert, darunter Starts und Landung in Frankfurt, Lissabon, Milano, Brüssel, Wien, London, München, Dresden, Barcelona und Paris.

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Plötzliche Rauchentwicklung

Der Lotse — Thu, 07 Jun 2007 20:31:15 +0000

Großer Schreck für die 170 Insassen eines Airbus A320 auf dem Weg von Tel Aviv nach Berlin Schönefeld: Kurz vor Erreichen des Zielflughafens breitete sich Rauch in der Kabine aus und veranlaßte den Piloten den Notfall auszurufen. Bei der Landung der israelischen Israir Maschine in Schönefeld stand die Flughafenfeuerwehr bereits bereit, alle Passagiere und Besatzungsmitglieder verließen das Flugzeug über die Notrutschen. Die Ursache für die Rauchentwicklung wurde schnell ausgemacht: Öldämpfe gelangten vom Triebwerk aus über die Klimaanlage in die Kabine. Laut BFU (Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung) ist dies nichts ungewöhnliches und da kein Feuer ausgebrochen war, wurden auch keine weiteren Untersuchungen durchgeführt.

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