"Man soll nicht eher fliegen wollen, als bis man Federn hat."
Volksmund

Flug 655

Zur (möglichst wertungsfreien) Vorgeschichte: George W. Bush, seineszeichen damaliger Präsident der USA, beorderte Teile der 5. Flotte in den persischen Golf um dort die kuwaitischen Öltanker während des Iran/Irak Kriegs zu beschützen und begab sich damit mitten zwischen die Fronten. Beide Kriegsparteien stellten für die USA eine Bedrohung dar und auch sporadische Angriffe seitens Irak als auch Iran blieben nicht aus. weiter »

“Landung erfolgreich” …

… war die Meldung des Flugkapitäns Sergej Schibanow an den Tower vom Flughafen Irkutsk. Die Maschine wurde nach der Landung langsamer, die ersten Passagiere begannen sich bereits abzuschnallen als plötzlich eine der Turbinen wieder in den Flugmodus schaltete und der Airbus A-310 wieder Geschwindigkeit aufnahm. weiter »

Weggeknickt

Beim Start eines Airbus A-310 der Biman Bangladesch Airlines auf dem Flughafen von Dubai, sorgte ein geplatzter Reifen des Bugrads der Maschine für eine Beinahe-Katastrophe. Das Bugrad knickte weg und das Cockpit der A-310 als auch die Triebwerke schlitterten über die Startbahn. Die Maschine kam kurz vor Ende der Landebahn zum stehen und sorgte so für ein Vollsperrung des Flughafens für mehrere Stunden. Bis auf 14 leicht verletzte Passagiere kamen alle 236 Insassen mit einem Schrecken davon. weiter »

Als Spielzeug gänzlich ungeeignet

… erwies sich der Airbus A310-304 der russischen Fluglinie Aeroflot im Jahre 1994, nachdem der Pilot der Maschine seinen Kindern während eines Rundgangs im Cockpit die Bedienung des Steuerknüppels erlaubte. Zur Sicherheit hatte er in der drei Jahre alten Maschine den Autopiloten aktiviert. Um seinen Kindern das Gefühl des Lenkens zu geben, änderte er erst für seine Tochter, dann für den Sohn die Einstellungen der Lenkautomatik. Fatal nur, weiter »