Der Pilot einer Frachtmaschine vom Typ Boeing 747 bemerkte bei der Landung in Frankfurt am Main nur einen kleinen Ruck, als er die Schubumkehr für den Bremsvorgang aktivierte. Glücklicherweise beobachtete ein Fluglotse die Landung und konnte so mitansehen wie sich die Einrichtung für die Schubumkehr des linken inneren Triebwerks löste, gegen die Tragfläche prallte und dabei Teile der Tragfläche schwer beschädigte.  Die Maschine konnte ungeachtet des Schadens sicher bremsen. Für die Aufräumarbeiten wurde die komplette Südbahn des Flughafen Frankfurt am Main gesperrt.
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St. Maarten dürfte der spektakulärste Flughafen dieser Welt sein. Bedingt durch die geographischen Begebenheiten der 94 km² großen Insel, liegt der Flughafen direkt am Strand und die ankommenden Flugzeuge fliegen im Tiefflug über den für Touristen freigegebenen Strandabschnitt. Lediglich Warnhinweise und ein Surfbrett auf dem der Flugplan niedergeschrieben ist, informieren unerfahrene Touristen über die Tücken der Einflugschneise. weiter »

Eine Stewardess ahnte nichts schlimmes, als sie während eines Fluges von Heathrow nach Miami in 10.000m Höhe für sich einen kurzen Imbiß in der Bordmikrowelle erhitzen wollte. Problem an der Sache war, das es sich bei dem Curry-Gericht nicht um ein Bordmenu handelte, sondern sie dieses vorab in einem Supermarkt erstanden hatte und diese Gerichte nicht für die doppelt so starken Mikrowellen ausgelegt sind. Es kam zu einem spektakulären Unfall … weiter »

Der Absturz einer Boeing 747 (Taufname Helderberg) auf dem Weg von Taipei nach Johannesburg im Jahre 1987 war Anlass für eine Vielzahl von Spekulationen. Als sicher gilt, das ein Feuer aus bis dato ungeklärten Gründen im hinteren Frachtoberdeck ausgebrochen ist. Der Crew gelang es nicht das Feuer zu löschen und das Flugzeug geriet außer Kontrolle. Flug SA 295 stürzte 160 km nordöstlich der Insel Mauritius in den indischen Ocean, keiner der 159 Menschen an Bord überlebt das Unglück. weiter »

Besucher des Jose Maria Cordova Airports in Medellin (Kolumbien) wurden durch ein ungewöhnliches Geräusch und zwei kleinen Explosionen vom Flugfeld auf das nahende Unglück aufmerksam: Beim Start einer Frachtmaschine vom Typ Boeing 747-200 (Registriernummer N922FT) sorgte ein explodierendes Triebwerk für einen spektakulären Startabbruch. Der Pilot probierte gleich nach dem Ausfall das Flugzeug zum Stehen zu bringen, jedoch war dies bei der regennassen Piste nicht mehr möglich. weiter »

Die Piloten des Flugs JAL 123 hatten trotz einer herausragenden fliegerischen Leistung keine Chance. Die Boeing 747 -SR46 zerschellte aufgrund eines zerstörten Heckleitwerks in 1460m Höhe am Berg Mount Osutaka, nur knapp 100km von Tokio entfernt. Zum Unfallhergang … weiter »