Eine Frachtmaschine vom Typ Boeing 737-300 der TNT Airlines war auf dem von Liége nach East Midlands und erreichte den dortigen Flughafen zu einer denkbar ungünstigen Zeit: Zunehmend schlechtes Wetter sorgte für immer schlechter werdende Landebedingungen. Nach insgesamt 30 Minuten in der Warteschleife entschloß man sich dann zur Landung. Eine Meile vor der Landebahn fiel der Autopilot kurzzeitig aus und obwohl die Piloten schnell reagierten, konnten sie nicht verhindern das die Maschine vom Kurs abkam. Mit einer zu hohen Sinkrate und abseits der Landebahn entschlossen sie sich durchzustarten. weiter »

Besucher des Jose Maria Cordova Airports in Medellin (Kolumbien) wurden durch ein ungewöhnliches Geräusch und zwei kleinen Explosionen vom Flugfeld auf das nahende Unglück aufmerksam: Beim Start einer Frachtmaschine vom Typ Boeing 747-200 (Registriernummer N922FT) sorgte ein explodierendes Triebwerk für einen spektakulären Startabbruch. Der Pilot probierte gleich nach dem Ausfall das Flugzeug zum Stehen zu bringen, jedoch war dies bei der regennassen Piste nicht mehr möglich. weiter »

Zur Vorgeschichte: In den 70er Jahren war der Flugbetrieb noch mehr mit Handwerk verbunden als in der heutigen hochtechnisierten Zeit. So mußten bspw. bei Maschinen vom Typ Bac 1-11 oder auch der Boeing 747-100 die Triebwerke kurz vor dem Start mit einem eingespritztem Wasser-Methanol gekühlt werden, um so eine Leistungssteigerung für den Start zu erreichen. Dies war voll allem notwendig wenn das Flugzeug vollgeladen war oder auch der Startweg verkürzt werden sollte. Ein Mitarbeiter des Flughafens Hamburg-Fuhlsbüttel verwechselte die Aufbewahrungsbehälter und füllte anstatt des Wasser-Methanol Gemischs Kerosin in die Behälter … weiter »

John Travolta, bekannt aus Filmen wie Pulp Fiction und Grease, ist ein begeisterter Pilot und Besitzer von insgesamt fünf Flugzeugen. Sein Haus in Ocala hat eine eigene Start- und Landebahn und zu seiner Flugzeugflotte gehört unter anderem eine Boeing 707. Während seiner Promotion Tour in Deutschland für seinen neuen Film “Born to be wild – saumäßig unterwegs” kam es mit dieser Maschine auf dem Rückflug von München aus nach New York zu einem ernsten Zwischenfall … weiter »

Schon beim Start der Boeing 737 vom Moskauer Flughafen Domodedowo meldete ein Passagier als auch der Tower eine ungewöhnliche Rauchentwicklung in einem der Triebwerke, welches dann auch direkt nach dem Start in Flammen aufging.  Den Piloten gelang es das Triebwerk abzuschalten und somit den Brand zu stoppen.  Wie üblich bei Notlandeverfahren, mußte die Maschine anschließend noch über einer Stunde über Moskau kreisen um soviel Kerosin wie möglich abzulassen.  Alle 143 Passagiere auf dem Flug nach Scharm el Scheich, einem ägyptischen Taucherparadis,  kamen mit dem Schrecken davon – der Pilot der Fluggesellschaft Kaliningrad Avia konnte die Maschine sicher landen.

Winterliches Wetter in Denver sorgte für eine Rutschpartie: Als der Pilot der Nortwest Airlines aufgrund von Problemen mit dem Triebwerk den Start abgebrochen hatte, geriet die Maschine beim anschließenden Bremsvorgang ins Rutschen und kam erst hinter der Startbahn im Gras zum Stehen.  Die Passagiere kamen mit dem Schrecken davon, eine Person mußte mit Rückenproblemen ärztlich behandelt werden.

“Fliegen Sie nicht mit diesem Flugzeug. Dieses ist nicht sicher. Fliegen Sie nicht mit Onur Air.” – Dies verkündete allen Ernstes ein Pilot eines Airbus A321 von Onur Air den überraschten 180 Passagieren und verlies anschließend das Flugzeug.  weiter »

Eine ‘Challenger 850′ vollzog während des Starts vom Moskauer Flughafen Wnukowo aufgrund eines Triebwerksschadens eine Drehung in der Luft und touchierte dabei mit einer Tragfläche die Startbahn. Die Tragfläche zerbrach dabei. Das Flugzeug stürzte rücklings zurück auf die Startbahn und ging dann dort in Flammen auf. Es ist dem schnellen und beherzten Eingreifen der russischen Flughafenfeuerwehr zu verdanken, das alle vier Crewmitglieder das Unglück überlebten. Zwei der vier Besatzungsmitglieder wurden dabei schwer verletzt. weiter »

Eine Maschine der Lufthansa auf dem Weg nach München mußte nur wenige Minuten nach dem Start wieder in Frankfurt notlanden. Ursache war ein defektes Triebwerk aus dem laut Augenzeugen sogar die Funken flogen. Sieben Minuten nach dem Start landete die Maschine vom Typ AVRO RJ 85 des Herstellers Britisch Aerospace wieder sicher in Frankfurt. weiter »