"Nicht einmal in tausend Jahren wird es der Menschheit gelingen, zu fliegen."
Wilbur Wright, 1901

St. Elmos Fire / Elmsfeuer

Die sogenannten Elmsfeuer sind elektrische Lichterscheinungen die in gewittrigen Wetterlagen vor allen Turmspitzen und Blitzableitern in Erscheinung treten können, aber nicht nur dort: Elmsfeuer wurden auch an Cockpit Scheiben von Flugzeugen beobachtet und natürlich in Zeiten der Digicams auch dokumentiert. Hier ein besonders eindrucksvolles Video … weiter »

St. Maarten: Start eines Airbus A340

Da sich die Videos um die Starts- und Landungen in St. Maarten / Saint Martin zunehmender Beliebtheit erfreuen, hier ein weiterer Leckerbissen: Start eines Air France Airbus A340-300 vom bekannten Princess Juliana Airport. Und natürlich gibt es auch Schaulustige, wenn eine Maschine dieser Größe startet … weiter »

F-18 Cockpit Video

Kein Unfall, kein Flugzeugabsturz sondern einfach nur ein Zusammenschnitt eines F-18 Flugs: Start von einem Flugzeugträger, diverse Manöver und Formationsflüge und anschließend wieder die Landung auf dem Flugzeugträger. Schöne, schnelle Bilder. Gerade die Landung  ist aus dieser Perspektive spannend anzusehen. weiter »

Cockpit Video Boeing 747: Landung in St. Maarten

Wer die spektakulären Videos von Landungen großer Passagiermaschinen auf St. Maarten / St. Martin noch nicht kennt, sollte sich diese unbedingt vorab hier, hier und hier ansehen. Denn: Im Gegensatz dazu ist die Aufnahme der Landung aus dem Cockpit einer Boeing 747 zwar unglaublich schön aber gleichzeitig völlig unspektakulär … weiter »

Friendly Fire

Ein Testflug einer F-18 Hornet endete in einem spektakulären Flugunfall: Es löst sich eine Bombe samt der Tragflächenbefestigung und gerät in die Flugbahn des Begleitflugzeugs, einer A-4 Skyhawk. Die rechte Tragfläche der Skyhawk wird dabei völlig zerstört und die Maschine geht zu Boden. Der Pilot kann sich noch rechtzeitig mit dem Schleudersitz retten … weiter »

Cockpit Video Boeing 747: Landung in Kai Tak

Wir hatten schon lange keinen Artikel mehr über Kai Tak, daher kommt hier nun ein weiteres Schmankerl: IGS 13 Landung einer Boeing 747 bei schlechter Sicht und Regen, gefilmt direkt aus dem Cockpit über die Schultern der Piloten hinweg … weiter »

Verfolgungsjagd

Man kennt es aus den amerikanischen Nachrichten: Verfolgungsjagten werden gerne mit Fernsehsender eigenen Hubschraubern live dokumentiert. Je größer die Stadt umso mehr Hubschrauber der diversen Fernsehsender sind über solch einem Ereignis zu finden und nun kam es wie es eigentlich einmal kommen mußte: Bei einer Live-Berichterstattung einer Verfolgungsjagd der Polizei in Phoenix / Arizona stießen zwei Hubschrauber zweier Fernsehsender auf der Jagd nach dem besten Bildmaterial in der Luft zusammen und brachen kurz danach auseinander. Beide Maschinen gingen in einem Park nieder, die jeweiligen Besatzungen (jeweils ein Pilot und ein Reporter) überlebten dieses Unglück nicht. Glücklicherweise wurden keine weiteren unbeteiligten Personen verletzt. weiter »

Feuer gefangen

Flug CI-120 der China Airlines von Taipei nach Okinawa verlief völlig ereignislos und keiner der Passagiere hätte vermutlich erwartet, das sie Minuten nach der Landung auf dem Flughafen von Naha nur knapp einer Flammenhölle entkommen werden. Kurz bevor die Boeing 737-800 das Terminal erreichte, fing ein Triebwerk Feuer. Vom Bodenpersonal auf das Problem aufmerksam gemacht, ordnete der Pilot die Evakuierung an – zu recht, wie sich zeigen wird. Alle Passagiere und die Crew mußten das Flugzeug über die Notrutschen verlassen. Die Piloten retteten sich durch einen Sprung aus dem Cockpitfenster. Nur Sekunden später explodierte das Triebwerk und hüllte die Boeing in einen Feuerteppich. Ein Mechaniker auf dem Flugfeld berichtete später, das er gesehen hat wie Kerosin aus einem Leck austrat. Die endgültigen Untersuchungsergebnisse werden nach Einschätzung eines Sprechers des Verkehrministeriums frühstens in einem halben Jahr zu erwarten sein. weiter »

Der Geburtstagsflug

Ein Geschenk zu seinem 100ersten Geburtstag wurde Carl Zetterlund zum Verhängnis: Ein Rundflug mit einem Mi-2 Helikopter. Schon gleich nach dem Start ist offensichtlich, das der Pilot Probleme hat die Maschine unter Kontrolle zu bringen. Aber anstatt den geplanten Rundflug abzubrechen und den Hubschrauber wieder sicher zu landen, setzte er den Flug fort … weiter »

Sprachprobleme

Laut einer Erhebung der zivilen chinesischen Luftfahrtbehörde CAAC haben – gemessen an internationalen Luftfahrtstandards – knapp 90% der chinesischen Piloten keine ausreichenden Englischkenntnisse und das wird zu einer wachsenden Bedrohung. Einen Englischtest der ICAO (international Aviation Organisation) welcher Fachtermini, Codes und international gebräuchliche Abkürzungen abfragt, wurde von nur 651 der insgesamt 8000 Piloten bestanden bzw. überhaupt absolviert. Ab 2008 wird dieser Test zur Pflicht für Piloten, die am international Flugverkehr teilnehmen wollen. Man kann gespannt sein, was das für Auswirkungen haben wird. weiter »